1. Apabila badan asas mempunyai ubah bentuk yang besar, ketebalan yang tidak konsisten, toleransi lubang dalam yang besar, dan kecacatan kongenital badan asas yang disebutkan di atas, akan terdapat ralat pengisaran tidak kira apa jenis peralatan yang digunakan. Ubah bentuk besar badan asas akan menyebabkan penyelewengan dalam dua sudut sisi, dan lubang dalaman yang besar di badan asas akan menyebabkan penyelewengan dalam lompatan diameter; ketebalan badan tapak yang tidak konsisten akan menyebabkan penyelewengan dalam sudut pelepasan dan sudut garu. Jika terdapat ralat kerja terkumpul yang berlebihan, kualiti dan ketepatan mata gergaji akan terjejas dengan serius. .
2. Struktur mesin pengisar gear mempengaruhi pengisaran gear. Kualiti pengisaran bilah gergaji bulat aloi bergantung pada struktur dan pemasangan model mesin. Pada masa ini terdapat dua jenis mesin di pasaran: satu ialah jenis Vollmer Jerman, yang menggunakan jenis menegak. Pengisaran, kelebihannya adalah semua gerakan tanpa langkah hidraulik, keseluruhan sistem suapan menggunakan rel panduan berbentuk V dan skru bola, kepala pengisaran atau lengan menggunakan pendahuluan perlahan dan penarikan balik yang cepat, silinder pengapit menyesuaikan pusat, dan sokongannya fleksibel, kedudukan gigi gear, pusat kedudukan mata gergaji dipusatkan dengan kukuh dan automatik, sebarang pelarasan sudut, penyejukan dan pembilasan yang munasabah, antara muka manusia-mesin, ketepatan pengisaran yang tinggi, reka bentuk pengisar tulen yang munasabah; jenis kedua ialah jenis mendatar semasa, seperti model Taiwan dan Jepun, Transmisi mekanikal mempunyai gear dan kelegaan mekanikal. Ketepatan gelongsor dovetail adalah lemah, prestasi pengapitan rendah, dan pelarasan tengah cawangan adalah sukar. Kedua-dua sisi pesawat dan sudut belakang kiri dan kanan tidak dibumikan pada pusat yang sama, mengakibatkan penyelewengan besar, kawalan sudut sukar dan haus mekanikal yang serius. Pastikan ketepatan.
3. Faktor kimpalan. Semasa mengimpal, sisihan pemusatan aloi adalah besar, yang menjejaskan ketepatan pengisaran, menyebabkan satu sisi kepala pengisaran berada di bawah tekanan yang lebih besar dan bahagian yang lain berada di bawah tekanan yang kurang. Faktor di atas juga berlaku pada sudut belakang, sudut kimpalan yang lemah, dan faktor manusia yang tidak dapat dielakkan, yang semuanya berbahaya kepada ketepatan pengisaran. Faktor seperti roda pengisar mempunyai kesan yang tidak dapat dielakkan semasa mengisar.
